中新網(wǎng)河南新聞12月28日電 (王宇 張?jiān)龇?寧津瑜)12月28日，隨著一聲清脆的汽笛聲鳴起，一列滿載制冷裝備的貨物列車從隴海鐵路民權(quán)站鳴笛啟程，駛往山東港口青島港。當(dāng)日，“民權(quán)-青島港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列開通暨山東港口民權(quán)內(nèi)陸港揭牌，這標(biāo)志著民權(quán)借船出海、向海而興、鏈通世界邁出了關(guān)鍵性一步。
“我們公司每年大約運(yùn)送2000個(gè)重箱，現(xiàn)在自民權(quán)報(bào)關(guān)后可直達(dá)山東港口青島港海運(yùn)線，不僅大幅降低了運(yùn)輸費(fèi)用，運(yùn)輸時(shí)間也能縮短1至2天。”澳柯瑪股份有限公司黨委委員、副總經(jīng)理于正奇說(shuō)。
山東港口青島港集團(tuán)有限公司黨委副書記、總經(jīng)理李武成表示，在民權(quán)“陸港”報(bào)運(yùn)的每個(gè)40英尺重箱鐵路運(yùn)費(fèi)下浮40%，民權(quán)至山東港口青島港每個(gè)空重箱來(lái)回雙向包干運(yùn)費(fèi)在1200元以內(nèi)，企業(yè)承擔(dān)的單個(gè)重箱運(yùn)輸費(fèi)用大幅減少，與東南沿海地區(qū)的出口成本持平，有效降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。
近年來(lái)，民權(quán)縣深化改革開放，推動(dòng)“外向型”經(jīng)濟(jì)發(fā)展，形成以制冷產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，食品加工業(yè)、鋁基新材料競(jìng)相發(fā)展的“1+2+N”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，目前，該縣擁有制冷整機(jī)裝備企業(yè)53家，配件企業(yè)79家，冰箱冷柜年產(chǎn)能達(dá)2200萬(wàn)臺(tái)，占全國(guó)的十分之一。制冷產(chǎn)業(yè)積厚成勢(shì)，被授予中國(guó)制冷設(shè)備產(chǎn)業(yè)基地。隨著特色產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和縣域經(jīng)濟(jì)的崛起，物流運(yùn)輸能力尚不能滿足發(fā)展需求，短板亟需補(bǔ)齊。
“在以前，物流運(yùn)輸一直是我們企業(yè)運(yùn)營(yíng)的大難題，公路運(yùn)輸限寬且效率低、成本高、風(fēng)險(xiǎn)多，在一定程度上限制了企業(yè)發(fā)展的上限。這次，民權(quán)站至青島港鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開通，不僅幫助了我們本土企業(yè)降低物流成本，提升了運(yùn)輸效率，更是打開了我們從民權(quán)縣通往國(guó)際市場(chǎng)的一條重要通道�！毕阊┖ｋ娖骷瘓F(tuán)有限公司董事長(zhǎng)楊國(guó)權(quán)滿懷說(shuō)，班列開通后，貨物可以從民權(quán)站直發(fā)至港口出境，比如通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)發(fā)青島港22個(gè)集裝箱，每個(gè)集裝箱可以節(jié)省運(yùn)費(fèi)近2000元，一次運(yùn)輸共節(jié)省4萬(wàn)余元，一年下來(lái)僅僅運(yùn)輸費(fèi)用就可以節(jié)省600萬(wàn)元以上。
據(jù)了解，民權(quán)縣充分發(fā)揮河南全省唯一的縣級(jí)海關(guān)辦事處和全省第四家保稅物流中心(B型)，民權(quán)通航機(jī)場(chǎng)、“民鄭歐”公鐵聯(lián)運(yùn)班列、“三縱三橫”高速線等優(yōu)勢(shì)，通過(guò)搭平臺(tái)、暢通道、建樞紐、優(yōu)服務(wù)、促貿(mào)易、聚產(chǎn)業(yè)，不斷促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模持續(xù)攀升�！懊駲�(quán)—青島港”鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開通，是民權(quán)除高速、機(jī)場(chǎng)、高鐵、鐵路普運(yùn)之外又一新的出海通道，也是民權(quán)主動(dòng)融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，全面落實(shí)河南省優(yōu)勢(shì)再造戰(zhàn)略的新實(shí)踐。據(jù)悉，該班列年聯(lián)運(yùn)集裝箱、重箱可達(dá)到1萬(wàn)個(gè)以上。
“民權(quán)—青島港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列正式開通，多功能智能化的“內(nèi)陸港”建成投用，讓不靠海的民權(quán)縣從此擁有了“港口”優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)齊了民權(quán)縣“海陸空”物流運(yùn)輸短板，進(jìn)一步凸顯民權(quán)縣在豫東地區(qū)交通樞紐地位，全面提升該縣及周邊縣市綜合運(yùn)輸效率、降低企業(yè)進(jìn)出口成本，助力民權(quán)形成招商引資的洼地、投資興業(yè)的高地，推動(dòng)更多“民權(quán)制造”走出國(guó)門、走向世界。(完)
